דווח כי המכס והגנת הגבול של ארה"ב (CBP) יגבו דמי יציאה ויהיו אחראים לאכיפה ואיסוף עמלות על סינית - ספינות בבעלות, או בנוי של ספינות מתחילות 14 באוקטובר 2025, תחת נציג הסחר האמריקני (USTR) סעיף 301 מסגרת מסגרת. אסור לאסור על ספינות שלא מצליחות לשלם כנדרש לטעון או לפרוק מטען או להחזיק את אישורי היציאה שלהם לנמל.
על פי מקורות בתעשייה, משרד הכספים של CBP עובד עם האוצר האמריקני כדי לפתח טופס תשלום חדש ועצמאי של נמל על פלטפורמת התשלום הרשמית Pay.gov. טופס זה יתמוך בחיובים ישירים מחשבונות הבנק וידרוש מידע כגון זיהוי כלי שיט, נמל הגעה, תאריך הגעה משוער, מידע משלם ופריטים בתשלום.
החל מה- 14 באוקטובר 2025, ארה"ב תטיל מס על סיני- ספינות בבעלות או מופעלת, החל מ- $ 50 לכל נטו טון בשנה הראשונה ותגדל מדי שנה לאחר מכן ל -140 דולר לטון נטו בשנת 2028.
כלי שיט שנבנו אך ורק בסין, אך לא בבעלות הון סיני, יהיו כפופים לעמלות נמוכות משמעותית, כאשר מכליות ומובילים בתפזורת יבשה פטורים בעיקר. עם זאת, יש לשלם דמי יציאה במחיר של 18 $/נטו טון או 120 דולר ארה"ב/TEU בשנה הראשונה, ויגדלו מדי שנה ל 33 $/נטו טון או 250 $/TEU, מה גבוה יותר.
