החשיפה הגדולה ביותר של שנאי נושאי מילוי המופעלים ברחבי העולם מלאים יחד בנוזל: הנקרא שמן בידוד שנאי. בדרך כלל שמן השנאים המשמש בשנאים רבים הוא למעשה סוג של פחמימנים מבוססי נפט- המשמשים למתח הפירוק הגבוה בנוסף ליציבות הכימית.
רובוטריקים בתוך אספקת חשמל ותחבורה צריכים לבצע ביצועים מהימנים ויעילים ככל שאתה יכול במשך שנים רבות כדי להיות מסוגל להחזיר את היתרונות בתשלום מראש. למשך חיים ארוכים ומוצלחים מאוד של השנאי המדויק, לתקן של שמן השנאי יש תפקיד מרכזי. איכות השמנים המינרליים מאוד ונוזלים דיאלקטריים אחרים פוחתת במהלך התפקוד עקב ניוון המשקאות.
נזקי שמן שנאי עקב מים וחמצון
הנזק הוא בעיקר כתוצאה מזיהום, התחממות יתר, חרדה חשמלית וחמצון. ישנם כמה מרכיבים עיקריים המתרחשים בתוך שמן אתרי שנאי במהלך הניתוח וגורמים להרס.
המכשיר הנפוץ ביותר הגורם לבלאי הוא זיהום תכולת לחות. לחות, ומכאן מים, נוכחים במהלך השמן הדרוש שנאי כטיפות קטנות (תחליב) או מים ללא תשלום בקרקעית (מים מפוזרים). זיהום מים מינרלים מפושט מנוהל בדרך כלל בקלות על ידי הסרתו באמצעות סינון או אולי תרופה צנטריפוגלית. ההסרה של מים מתחלבים דורשת חוסר ואקום.
המים מהסוג המתחלב ואפילו המופחת השיגו תוצאות מעמיקות בתכונות המניעה של שמן זית שנאי, שכן הם עשויים לסייע באנרגיה הדיאלקטרית של המים. בנוסף, חלק מהמים הכלולים נספג עם הזמן מחומר בידוד הנייר של השנאי אשר משפיע בצורה גרועה על איכויות הבידוד הראשי. קשה במיוחד להסיר את תכולת המים הסטנדרטית הזו על חום הנייר. להיפטר מהחלחול מצריך ייבוש בחום ובמכונה.
ההידרדרות הבאה, הפחות תכופה, מתרחשת בגלל חמצון. סוג זה של ירידת שמן שנאים היא איטית מזו שנגרמת על ידי נוזל בלבד, עם זאת, ההשפעות לרוב חמורות יותר.
חמצון גורם לחומצות קיבה בשמן השנאי וגם יצירה מוגברת של בוצה. מהירות החמצון תלויה מאוד בחום. רובוטריקים המנוהלים באקלים בטמפרטורה חמה, כתוצאה מכך, נוטים במיוחד לחמצון מסוג זה.
כדי לשמור על חמצון למינימום, יש להשמיט אוויר מהשנאי ככל האפשר. אוויר יכול לשלוט בתפקודים הפנימיים של השנאי כחמצן אטמוספרי, כך כאשר חמצן מתרחש בלחות. לכן, יש להקפיד על אטמים וסוגרים באופן קבוע, כמו כן יש לשמור על חפצי המים נמוך ככל האפשר באמצעות ואקוםסינון שמן שנאימַעֲרֶכֶת.
